2015年3月，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，这标志着“一带一路”战略正式实施。在我国新型城镇化的大背景下，都市圈以其独有的特点和属性，成为“一带一路”战略实施的重要载体。

　　战略背景：以群体性竞争优势参与国际竞争

　　“一带一路”战略是对于当前国际经济社会文化形势的积极回应，较好地顺应了国际社会积极发展趋势，旨在通过构建更大的发展平台，为我国经济发展创造更为广阔的发展空间。

　　都市圈通过中心城市的集聚和辐射效应，将周边城市有效地组织起来，成为一个有组织、有效率的有机整体，形成群体性的竞争优势。一方面，圈域内的资源空间优化配置，从而获得圈域经济的高效率增长；另一方面，各圈域之间的资源空间优化配置，以促进整个国民经济协调发展，从而取得较高的综合经济效益。都市圈既是城市和区域经济演进的必然产物，又是群体竞争时代的客观要求，也是重塑区际分工与协作的重要手段。都市圈内部城市联动发展，有利于增强其国际竞争能力，积极参与国际分工和国际竞争，进而保障中国经济的可持续发展。

　　资源配置：充分发挥企业资源配置主体作用

　　“一带一路”战略的实施，使得资源要素的配置已经远远超越了“本地”、“本国”的范畴，成为国际化资源配置的代名词，这对于优化资源配置，推动区域合作，都具有重要的战略意义。

　　都市圈经济合作要以市场机制为基础性的协调力量，通过强化市场的资源配置功能来扩展地区合作秩序，深化区域分工体系。都市圈经济模式是分工扩大化的结果，即是由原来的以城市为主体的分工体系转变为以区域为主体的分工体系的产物。随着城市经济的发展，既有的分工体系已经不能满足经济发展的需要，而扩大化的以区域为主体的分工体系则克服了以城市为主体的分工体系所不能克服的“小而全”弊端，并且带来了规模经济效应。分工扩大化要求都市圈经济必须以市场机制为导向，引导资源要素在都市圈内部自由流动，实现资源优化配置。更为重要的是，尊重市场力量，要重视发挥企业的力量。随着企业规模不断扩大，交通设施不断改进，加之信息时代、知识经济时代的来临，企业对市场空间的需求越来越大，他们必将突出重围，寻找新的发展空间。政府应该主动打破地区封锁坚冰，破除行政垄断，为企业的跨地区经营创造平等通畅的竞争环境，使企业能在区域整合中发挥主力军的作用。